Ремонт турбин Турбокомпрессор 752990-5007S, A6460901080. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 200 CDI (W211), Янв. 2007 по Мар. 2009 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 752990-5007S, A6460901080 для Mercedes-PKW E-Klasse 200 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 752990-5007S, A6460901080 для Mercedes-PKW E-Klasse 200 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 200 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM646 DE 22 LA
Емкость: 2148 куб. см.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
Янв. 2007 по Мар. 2009

Номер производителя
752990-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Турбина для Mercedes-PKW вида E-Klasse создавалась для моторов OM646 DE 22 LA с емкостью 2148 см3 и мощностью в 136 л.с. периода январь 2007-март 2009 гг. Благодаря турбокомпрессору, существенно увеличивается мощность мотора, поскольку в цилиндры подается значительный объем воздуха.

Применяя турбину, можно значительно улучшить мощностные характеристики авто без дополнительного увеличения объема двигателя. Случается, что она выходит из строя. Причин поломки может быть несколько:

  • попадание внутрь инородных объектов;
  • загрязнение масла;
  • неправильная или недостаточная смазка;
  • перегрев или чрезмерная частота вращения.

Специалисты компании «Вольтаж Турбо» обладают высокой квалификацией и всегда точно определяют причину поломки устройства. Стоимость работы будет зависеть от типа манипуляций. Мы производим работы в течение часа и предоставляем обязательную гарантию на свои услуги до 1 года. При необходимости сотрудники предложат недорого заменить агрегат на новый.

Как проходит работа

Ремонтные работы проходят в 4 этапа:

  • диагностические мероприятия;
  • дефектовка и выявление изношенных элементов;
  • замена или ремонт составляющих;
  • обратная сборка модели.

Если агрегат не подлежит ремонту, в нашем салоне возможно купить турбину новую. Мы работаем исключительно с оригинальными запчастями и комплектующими, поэтому гарантируем качество. Цена ремонта данной модели начинается от 5 тысяч рублей.

Как с нами связаться

Чтобы записаться на замену турбокомпрессора, звоните по указанному номеру телефона или воспользуйтесь формой обратного звонка. Наши менеджеры перезвонят вам в удобное время и уточнят все детали. Перед тем как озвучить клиенту, сколько стоит работа, сотрудники салона «Вольтаж Турбо» проведут полную диагностику прибора.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.